Editorial

Remarques à propos des pages du particulier :

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Sur le réseau Internet, vous consultez des pages, très souvent d'un contenu impersonnel. Ici, vous connaissez l'auteur : Michel Hanser, né à Mulhouse, de parents Alsaciens et Alsacien lui-même..
J'ai pratiqué durant une période plus ou moins longue : l'escrime, la gymnastique, le judo, le kayak, la maquette plastique, le planeur, l'avion à moteur, le modèle réduit sous diverses formes, la CB, le 4x4, la plongée, l'ordinateur. Et je suis encore devant une de ces machines.

Je me pose une question : Pourquoi, en tant que particulier, ai-je fais des pages WEB ?
Probablement pour étaler mon savoir-faire, me pavaner devant tous ceux qui n'en ont pas, la frime en quelque sorte.
Piètre justification !
Et là, je me pose une autre question : tous les particuliers dans mon cas ont-ils cette même motivation  ?
Je n'ai rien à vendre, n'assure aucun soutien technique, et n'ai aucun intérêt à divulguer mes documents.

Pourtant non.

J'ai fait la page du Colibri pour essayer de démystifier les avions, qui en fait ne sont que machines, performantes il est vrai, mais ne relevant ni de la Magie, ni de la Sorcellerie.
Pour preuve, l'on parle de mécanique du vol.
La page du VLRDelahaye a été faite dans l'espoir de partager mon admiration devant un véhicule par ailleurs absolument mésestimé.
La page du Morlock pour répondre à votre légitime interrogation concernant le nom " Morlock ".
La page avec la nature exprime une autre révolte.

   Pourquoi les pages du Bugatti 100P, 101P et 110P ?
J'aimerais essayer de faire connaître une réalisation absolument géniale, que " nous " avons laissé fuir vers les Etats Unis.

Toutefois, depuis 2002 je n'ai plus actualisé sérieusement ces pages. Mes prioritées ont changées.

Peut-être ai-je trouvé quelques plaisirs lors de la réalisation de ces pages ?


Je reste fasciné par les avions, anciens de préférence, les hélicoptères, et toutes choses permettant de goûter au plaisir de voler.


Un Avion Français, le Dewoitine D520.
Dewoitine 520 : un autre avion français méconnu du grand public et pourtant très performant !

Essayons de respecter la langue française. Les sites Québécois nous donnent une belle leçon de Francité, me semble-t-il.

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